Aunque sobre la localidad de Los Yébenes (Toledo) el eclipse solar del pasado 12 de agosto no llegó a ser total, sino que el oscurecimiento máximo fue del 99,09%, es donde ha tenido lugar el por ahora peor de los acontecimientos que lo tenían por señal.
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Eclipse solar 12/08/2026. Los Yébenes |
Levantada la carta del eclipse para la localidad del accidente, pero que sería prácticamente idéntica para toda la zona central de la península Ibérica incluida Madrid, el maléfico Saturno está en caída en 14º30'Aries en la cúspide de la casa 3, lugar en astrología mundana del transporte público, y en trígono con el punto del eclipse en 20º02'Leo. Saturno es el planeta de las carencias, de las deudas que antes o después se tienen que pagar, de las responsabilidades que no se pueden eludir. Situado en mal estado cósmico en el lugar del transporte, significa que las infraestructuras de transporte se han quedado obsoletas pero no se ha invertido lo necesario en modernizarlas, o que su mantenimiento se ha descuidado. La línea del AVE Madrid-Sevilla fue en la época en que se inauguró una proeza de la ingeniería, pero ya tiene 35 años.
Mercurio es el planeta relacionado en astrología mundana con el transporte. En la carta del eclipse está en 5º07'Leo junto a la estrella fija Praesaepe, de naturaleza afín a Marte, y afligido por la oposición que sufre de Plutón en la casa 1 en Acuario y por el trígono de la parte del Infortunio y de Neptuno desde la casa 2 en Aries. La cercanía a Júpiter también en Leo no le ayuda en absoluto, porque Júpiter también está afectado por estos aspectos a Plutón, Neptuno e Infortunio, lo que se traduciría en prepotencia, autocomplacencia o despilfarro por parte de los responsables a la hora de arbitrar las medidas oportunas, conductas muy leoninas. cuando el estado cósmico de los planetas presentes.
El nodo lunar Sur, de naturaleza maléfica y relacionado con el karma que se arrastra del pasado, está sobre la estrella fija Régulus, o alfa Leo, cerca de la cúspide de la casa 8, lo cual me llevó a vaticinar el fallecimiento del rey emérito, pero no será el único hecho luctuoso que tengamos que lamentar, como estamos viendo.
Lilith en la cúspide de la casa 12 en Sagitario sugiere conspiraciones y operaciones encubiertas aprovechando la situación, pero no me atrevo todavía a relacionarlas como causa del accidente ferroviario porque Lilith no forma aspecto con Saturno ni con Mercurio.
Mercurio y la casa 3 están relacionados también con los medios de comunicación, la Prensa y las redes sociales, señal de campañas de desinformación y de escándalos que salen a la luz.
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Luna nueva 10/10/2026. Los Yébenes |
Para interpretar cabalmente la carta de la Luna llena, primero hay que hacerlo con la Luna nueva, que cubre el periodo entero de 30 días de lunación, y la Luna llena solo matiza los últimos 15 días. La Luna nueva del pasado 10 de octubre, levantada para la localidad del accidente pero que es prácticamente idéntica para la capital del país que solo dista 96 Kms, cae en plena cúspide de la controvertida casa 8 en 17º22'Libra, sufriendo la oposición de Saturno en caída en Aries. En plena casa 8 extendida a Escorpio están en conjunción Mercurio, planeta del transporte y las vías de comunicación por su significado natural, y Venus en mal estado cósmico por estar en exilio en Escorpio, que es regente de la cúspide de la casa 3 en Tauro, lugar igualmente relacionado con el transporte y las vías de comunicación. Venus y Mercurio en la casa 8 extendida a Escorpio están a su vez en el apex de la T que forman con Plutón en la casa 12 en Acuario, y con Marte en la casa 6 en Leo, también casas desafortunadas. Es una lunación luctuosa.
En la casa 3 extendida a Géminis está Urano, planeta de lo inesperado y disruptor, en aspecto de trígono con Plutón y con Marte, lo que en efecto confirma que la red de transporte es propensa a sufrir accidentes.
Lilith en la casa 10 pero cercano a la cúspide de la casa 11 en Capricornio, en cuadratura con Neptuno en la casa 1 extendida a Aries, sugiere intrigas y traiciones en el seno de los partidos políticos, principalmente el que gobierna, pero al no estar en aspecto con Marte ni con Saturno, ni con Mercurio, no es posible afirmar que el accidente haya sido resultado de alguna conspiración.
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Luna llena 26/10/2026. Los Yébenes |
La Luna llena del pasado lunes 26 de octubre, levantada su carta para la localidad del accidente, cae en la cúspide de la casa 8, en aspecto de cuadratura con Plutón en Acuario, y de trígono con Lilith en la cúspide de la casa 4, lugar del territorio y del pueblo que lo habita. La parte del Infortunio está también en la casa 8, pero cercana a la cúspide de la casa 9 en 29º56'Tauro.
Neptuno y Saturno en caída están angulares en el Descendente en Aries, lugar de los adversarios. Urano está en la casa 9, lugar del extranjero. Sin que hayan sido directamente los causantes de la catástrofe, tendrá lugar una campaña de desinformación orquestada por poderes ocultos con la finalidad de provocar descontento y desasosiego entre el pueblo: ese el significado que de momento atribuyo a Lilith en la cúspide de la casa 4 en Capricornio, en aspecto con Neptuno en el Descendente en Aries y con la Luna llena en la casa 8 en Tauro.
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Accidente. Los Yébenes, 28/10/2026 a las 8:54 a.m.. |
El terrible accidente tuvo lugar antesdeayer miércoles 28 de octubre a las 8:54 a.m. La señal en el cielo con la que coincidió fue Mercurio, planeta del transporte y del comercio, en 19º49'Escorpio, retrógrado y en orbe de conjunción con la estrella fija Unukalhai (el cuello de la serpiente) o alfa Serpentis, de naturaleza maléfica afín a Marte y a Saturno, tradicionalmente asociada con veneno, traiciones, accidentes, problemas de salud crónicos y violencia. A la hora del accidente Mercurio y Unukalhai estaban angulares en el Ascendente. Mercurio sufre la cuadratura de Marte y de Júpiter desde la casa 10 en Leo, en torno a los 20ºLeo donde tuvo lugar el reciente eclipse total de Sol.
Angular en el Medio Cielo estaba el nodo lunar Sur, de naturaleza maléfica, en orbe de conjunción con la estrella fija Régulus, o alfa de Leo.
